常坐飞机出行的中国人对于中国航空的准点率都有不少抱怨。就准点率问题，日本新华侨报2月22日发表评论文章称，日本航空准点率让中国“望尘莫及”，差距在服务质量和服务态度上。

　　文章称，日本航空公司的准点率足以让众多中国乘客“欣羡”，更让一些中国的航空公司“汗颜”。不管是什么样的排行榜，日本航空的准点率都在世界前列，就连在2008年度《福布斯》的10大最守时机场排行榜中，前三位中就有两个在日本，羽田和成田国际机场分居第一和第三位。

　　文章表示，日本航空的骄人业绩，与其健全的应急机制与周到细致的服务，直接相关。日本的航空公司应急机制健全，一旦有紧急或特殊情况发生，备用的机组和人员便能够及时应对。除了备用飞机，日本的航空公司在处理飞机晚点方面有着完善的体系。一旦航班延误或取消，航空公司会在最短时间内通过网站、售票网向乘客手机发送短信等方式告知，尽量支付被耽误乘客的开销，即便是不可抗力延误。另外，日本还有飞机延误保险，如所乘航班延误，即可获得2万日元左右(约合人民币1337元)的赔偿。日本各航空公司在机票变更方面有比较详细的规定，在退票方面，只要在机票有效期和有效延长期内或有效期满后10天内都可全额退票。

　　文章还提到，如若飞机晚点是因为天气原因，日本的航空公司会向乘客发送详细、直观的第一手气象资料，以求得乘客谅解。相比于日本的航空公司，中国的航空公司没有及时披露延误信息，缺乏相应的赔偿机制，有时甚至相互推诿，导致乘客维权艰难，引发他们的不满情绪。

　　文章认为，提高准点率并非难事，航空公司需要将乘客的利益放在重要的位置，不断完善管理机制，并第一时间公开、透明、真实披露延误信息。