河南欧贝飞机公司与俄罗斯苏霍伊民用飞机公司签署“苏霍伊SSJ-100飞机项目”合作协议，以购买100架SSJ-100为条件，与苏霍伊民用飞机公司合作在郑州航空港区组建SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线。

　　同时签署协议的还有中国天利航空科技实业公司和上海圆斐航空科技公司，分别作为该项目后续商务洽谈和项目实施技术顾问，推进该项目尽快落地。

　　SSJ-100飞机是苏霍伊公司首款按照国际标准完成的民用飞机，有60座、75座和95座布局，并且定位于出口市场，2011年投入运营，目前全球已经有超过50架在运营。

　　一架SSJ-100的目录价格大约为3550万美元。100架总价值约为220亿人民币，不禁让人猜测，这家在介绍中写明，专注于通用飞机销售、租赁、维修保养、航材航油供应的公司，究竟是何来头？是否具备制造支线飞机的实力？郑州成为中国第三个拥有100座机客机总装线的希望能否可以实现？

　　据悉，欧贝飞机由上海裕淼资本全资拥有，还有一些与其有联系的基金也对该项目表示了兴趣，但是，有了基金的支持，并不意味着这样一个大项目就能够顺利落地，目前国内飞机制造最缺乏的是专业团队、专业知识以及飞机制造经验，这恐怕不是依靠资金能够买来的。

　　引进100座级左右的飞机总装线，还需要国家层面的批准，而如果SSJ-100实现国产总装，对正在艰难取证路上的国产支线客机ARJ21无疑是雪上加霜，那么能否顺利得到国家批准就会是该项目未来最大的变数。

　　据报道，当地政府表示“如果此次合作能够敲定，交付中心及总装线将会落户郑州机场核心区，目前已经规划预留了几千亩土地”，也许这才是建总装线的关键，亟待发展的中国航空业或已成为投机者和政客的天堂