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成都双流机场10月启动公务机基地建设
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成都国际航空枢纽综合功能区T2航站楼,将于5月投入使用。昨日,成都国际航空枢纽综合功能区管委会透露,除T2航站楼启动外,今年10月还将启动公务机基地建设,发展公务机产业链。基地类似于一个“微型机场”,届时或将销售免税品。

  公务机FBO是设在机场为通用航空服务的企业,为除了航班飞行之外的小飞机,特别是公务机和私人飞机提供加油、小修和旅客接待等全方位服务。成都国际航空枢纽综合功能区管委会副主任何敏说,去年,双流机场只有100多架次公务机停靠,这与北京、上海机场差距较大。

  “今年10月,我们将启动FBO建设,力保项目一期能在明年年底投入使用。”双流的公务机基地,模式与现有机场类似,只是规模较小,“与机场相比,它还包括酒店、精品展示街等配套设施,可以解决吃住行,或许还会销售一些免税品。”

  按照计划,今年将引进1-2家公务机基地开发商和目前运作较成功的公务机公司,届时固定资产将达10亿元。另外,由四川机场集团投资的T2航站楼已进入最后筹备阶段,预计将于今年5月投入使用。