四川通用航空市场有多大？华西都市报记者独家专访了全球最大通用飞机制造商美国赛斯纳飞机公司副总裁吴景奎。

　　华西都市报：什么样的人适合购买飞机呢？

　　吴景奎：用途要求、财务能力、欣赏风格，决定了适合选购哪款飞机。主要归结为以下4点：您需要飞机来做什么，预算一年用于养飞机的费用支出，对飞机有哪些特殊要求，准备选择的飞机是否在中国适航。年使用飞机的总费用要控制在年纯收入的5%—8%以内。

　　华西都市报：如果有老板想买私人飞机，但又担心购买后资金短缺，有什么办法吗？

　　吴景奎：在国外买飞机也可以考虑融资贷款。只需要准备首付30%，资信好的公司或个人，可以申请将其余的70%在未来10-15年内还清。

　　华西都市报：买了私人飞机后，平时还有哪些费用？

　　吴景奎：购买私人飞机后，必须将飞机交给有托管资质的公司来管理，由其提供飞行员、维修、保养、定检、航材、航线申请等服务。

　　目前，中国私人飞机运行的各项单位费用成本还很高。一架小型公务机的年度总使用费用约为500万元—700万元；一架中型公务机约为1000万元—1500万元；大型公务机的使用费用则更高。

　　华西都市报：您觉得未来四川会有多少人买私人飞机？

　　吴景奎：按照目前的发展态势，我们预计未来5年内，四川私人公务机将增长到25架，直升机为10架左右。10年后，四川私人飞机的保有量可能高达150架以上。