中新网4月22日电 据共同社报道,为了给发生电池冒烟事故的波音787客机恢复运营做准备,日本全日空公司22日上午开始在成田、羽田、冈山和松山4个机场为旗下17架787中的5架更换新型电池。
据报道,美国联邦航空局日前已批准使用改良后的新型电池。美国波音公司21日向全日空送交了有关电池更换作业和维修办法的说明手册。
据日本全日空公司介绍,为一架787更换电池约需要5天,17架客机全部完成更换估计要花费一个月以上的时间。
此外,测试飞行等也需要数周时间,商业运营预计要到6月后才能恢复。
中新网4月22日电 据共同社报道,为了给发生电池冒烟事故的波音787客机恢复运营做准备,日本全日空公司22日上午开始在成田、羽田、冈山和松山4个机场为旗下17架787中的5架更换新型电池。
据报道,美国联邦航空局日前已批准使用改良后的新型电池。美国波音公司21日向全日空送交了有关电池更换作业和维修办法的说明手册。
据日本全日空公司介绍,为一架787更换电池约需要5天,17架客机全部完成更换估计要花费一个月以上的时间。
此外,测试飞行等也需要数周时间,商业运营预计要到6月后才能恢复。