陈少昌介绍,目前该店除销售美国西锐的私人飞机外,还另外销售三款美国不同通用航空公司生产的飞机和直升机,售价从80万到1000万不等,适合各个阶层的消费者,不过。由于飞机不能在道路上开,豪客买下后,必须将飞机交由4S店托管,这也意味着即便买主不开飞机,每年也得缴纳一笔费用,“一架500万的飞机每年托管和例行维修、保养的费用是29.1万左右”。陈少昌表示,这个费用并不高,500万的飞机相当于一台宾利汽车,一台车一年的停车费、保养费加起来往往都超出了30万,相比之下,飞机的维护成本更低。
陈少昌介绍,目前该店除销售美国西锐的私人飞机外,还另外销售三款美国不同通用航空公司生产的飞机和直升机,售价从80万到1000万不等,适合各个阶层的消费者,不过。由于飞机不能在道路上开,豪客买下后,必须将飞机交由4S店托管,这也意味着即便买主不开飞机,每年也得缴纳一笔费用,“一架500万的飞机每年托管和例行维修、保养的费用是29.1万左右”。陈少昌表示,这个费用并不高,500万的飞机相当于一台宾利汽车,一台车一年的停车费、保养费加起来往往都超出了30万,相比之下,飞机的维护成本更低。