2小时顺利完成昼间试飞科目，新机场2条跑道运行可减少航班延误

　　“来了！来了！”昨天上午7点18分，飞机引擎巨大的轰鸣声在昆明长水国际机场西跑道上方响起。一架从巫家坝机场起飞的波音737-700型飞机从这里快速掠过，喷涂着“绿孔雀”标志的机身清晰可见。

　　长水国际机场昨天迎来首次试飞。在经历复飞(降落过程中拉起飞行)、落地连续(飞机轮胎触地后拉起飞行)、着陆等飞行科目后，由东航云南公司执飞的客机于9点15分左右正式降落，完成了民航客机在长水国际机场的“第一飞”。云南省机场建设领导小组组长李汉柏等领导到场观看了试飞工作。

　　“飞下来的感觉很不错”

　　为保证试飞成功，东航云南公司成立了以副总经理邵勇和马毅为组长，以副总飞行师兼飞行部总经理薛耀为常务副组长的试飞领导小组，东航云南公司党委书记李云峰和试飞机组一同见证了长水机场“第一飞”。

　　机组搭配方面可谓阵容超强。据执行试飞工作的东航云南公司机长殷克明介绍，飞机上配备了6位机组人员，全部都具备机长资质，多数人员曾执行过重要专包机任务和新开航线试飞任务，均具有丰富的高原安全飞行经验。

　　“飞下来的感觉很不错。”有着30年飞行经验的殷克明曾试飞过省内怒江、芒市、丽江机场，以及起降过数百个机场，但他大声地说：“试飞长水机场这种大型枢纽机场还是第一次，特别是由我们本土航空公司来完成这个光荣使命，心情很是激动！”

　　殷克明坦言，长水机场相对巫家坝机场而言，跑道、净空等条件要好，只是当天长水机场的风力较大，达到9米/秒，在降落过程中有些颠簸。“总体来说，长水机场在国内枢纽机场中，达到了国际高水准。最重要的是，长水机场的跑道更长，巫家坝机场两个方向起飞时载重量要有所减少的情况不会再出现，也具备了起降空客A380大型客机的能力。”