黎巴嫩官员17日发布报告，称两年前埃塞俄比亚航空公司客机坠毁缘于飞行员经验不足和操作不当。

　　报告篇幅191页，称飞行员工作过度，疲劳飞行。“调查显示，坠毁原因可能是前后操作不一致，对飞行速度、高度、方位和姿态处置不当，导致客机失控。”

　　这架波音737－800客机2010年1月25日从黎巴嫩首都贝鲁特起飞，原定前往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。客机起飞大约5分钟后坠毁，82名乘客和8名机组人员全部遇难。

　　报告说，航班机长当时获得执飞波音客机的执照不久，首次执飞往来贝鲁特的航班，可能不熟悉贝鲁特机场或者与他搭档的飞行员。机场指挥人员一再指示机长远离一场强劲的风暴，但他没有这么做。

　　黎巴嫩公共工程和运输部长加齐·阿里迪17日说：“显而易见，机长和副驾驶出现失误，应为飞机坠毁承担全部责任。”

　　埃塞俄比亚航空公司驳斥黎巴嫩方面的调查报告。这一企业同一天公布的调查报告显示，一些目击者看到客机在空中爆炸。

　　埃塞俄比亚航空公司分管飞行的副经理德斯塔·泽鲁说：“飞机因爆炸在空中破裂，可能遭射击、蓄意破坏或者被闪电击中。”

　　德斯塔说，黎巴嫩方面的调查“忽视了重要信息”，如安全监控录像和尸检报告，“我们完全不能接受”。