五大秘诀：成为机场“睡霸”

　　由于时差问题或是搭乘低成本航空公司的红眼航班，通常到达这些中转机场都已是凌晨，或者需要赶第二天的早机，仅有的几个小时时间当然不适合出外住宿。境内如北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场，境外如香港国际机场、吉隆坡的KLIA和LCCT机场、新加坡樟宜国际机场、泰国曼谷素万那普机场、迪拜机场以及多哈机场等均是人气爆棚的中转机场，从航线布局上来看，这些机场也是中国游客最有机会过夜的机场。

　　诀窍一：提前勘察机场地形

　　建议提前上网找一些相关机场的资讯以及驴友曾经睡过机场的经历，做好相应的准备。比如24小时开放的新加坡樟宜机场就很适合在机场过夜，不仅因为这个机场够大，位置够多，而且樟宜机场的座位是软皮座位，睡在上面够舒服，即使你不想走得离登机口太远，甚至可以睡在地上，因为新加坡机场地上铺的是软地毯，把包包当枕头，拿出外套来盖，睡在地上也不算太难过。多哈机场面积挺大，设施也很新，座位也是软座的，一般在多哈转机约四五个小时，在机场找个座位睡觉并不难，也不必大费周章地带上睡袋枕头等物品。但若是在吉隆坡的廉航机场LCCT转机过夜，就要做好思想准备了，这个机场设施相对简单些，地板是水泥地，椅子也是硬的，而且这个机场是驴友扎堆的地方，要找个睡觉的座位也不容易。

　　诀窍二：寻找偏僻候机室

　　在地处偏僻的候机室“霸占”几个座位当睡床，这是许多驴友睡机场的第一选择。但在比较热闹的机场，比如曼谷、吉隆坡的机场，机场面积不算特别大，转机乘客又较多，寻找相对清净的空位会比较难。这也并不是意味着无机可寻，秘诀是看好机场屏幕的登机口告示，看看有哪些很快准备登机的候机室，虽然登机前候机室乘客较多，但只要一登机就会立刻清净，座位也会空出许多，此时霸占座位最有效率。

　　诀窍三：尽量在到达休息室

　　根据经验，到达休息室往往比离境候机室睡觉更舒适。这是因为到达休息室一般都是下机旅客的必经之路，这些旅客一下飞机就会四散而去，除了中转旅客外，其他都不会滞留在到达休息室，因此到达休息室一般相对清净一些。而离境候机室则会随着航班起飞时间的临近，人越来越多，不利于睡眠。

　　诀窍四：沐足按摩兼睡觉

　　在机场过夜也不一定只能睡座位那么凄惨，有些机场设有一些营业到很晚的设施，比如在浦东机场沐足，可以同时休息。香港机场也有提供贵宾室休息和沐足按摩等服务，适合想舒服一点又不想出机场的乘客，比如沐浴连休息的收费为首3小时港币450元，然后每小时港币150元，还有按摩和沐足等服务可以选择。

　　诀窍五：携带厚装衣服防冷气

　　许多机场的空调简直可以用“冻人”来形容，只要是大型的国际机场，冷气一般都会比较充足。所以在机场要睡得舒舒服服，又要防止感冒生病，最好随身携带厚长的外套当作被子来盖。许多驴友出行会带睡袋和枕头，有了这些配备当然能睡得更舒服。