从13日夜间开始，首都机场迎来一场大范围的降雪。受降雪影响，首都机场部分航班出现延误或取消。截至17点，首都机场延误滞留1小时以上的航班共计50架次，取消119架次。随着天气逐渐好转，首都机场的运行平稳正常，放行效率逐步提升。

　　为做好大雪天气的航班保障工作，14日早5点半首都机场运行协调管理委员会启动了应急会商机制，联合空管部门、航空公司和地面保障单位进行联席会商，统一安排航班的排序放行工作。首都机场上万名员工自昨夜起就已经严阵以待，提前做好了降雪的应对准备工作，早晨6点15分3条跑道已经全部开放使用，全部滑行道运行正常。

　　在飞行区，首都机场出动除冰雪人员1000余人，出动跑道摩擦系数测试车辆17车次，除冰雪车辆70余辆，完成了对3条跑道的全覆盖式除雪。除冰指挥部启用了位于3条跑道南端的4个定点除冰坪，启动了17个定点除冰位，采取了国内领先的慢车除冰模式，同比普通的除冰操作，除冰雪效率提高近50%。根据航班机型不同，每架次除冰15-30分钟，首都机场每小时除冰能力达60架次，截止17时，首都机场共完成了236架次航空器的除冰工作，其中，慢车除冰133架次，全力确保旅客的顺利出行。

　　据首都机场相关负责人介绍说，首都机场飞行区面积大，因此除冰雪的压力大，责任大，但是，人多力量大，飞行区90%以上的员工参与到除冰雪工作中，包括武警三支队、物业公司等驻场各单位也都积极参与到除冰雪的战役中。很多老员工在下雪前都自觉地来到单位备班，所以一下雪，除冰雪预案就启动了。此外，飞行区预案充分、冰雪物料补给迅速，并且每辆除冰除雪车都安装了GPS定位系统，便于运行控制中心掌握总体进度，并随时调配除冰雪车辆，因此除冰雪效率显著提升。

　　“今天你又是高烧不退，没等输完液又想跑？你是干什么工作的啊，真的这么忙吗？”医生埋怨道。这个三天打鱼两天晒网的病号就是首都机场股份公司飞行区管理部东区滑行道组指挥员刘明宇。其实他在周二的时候，就已经开始发烧，本来已经打算周三请个病假，好好休息一下，可是当他周三看到天空飘起了雪花，在周三早上输完液后立即回到单位，他每天都是带病坚持工作在除冰雪的第一线上，他自己却说：“班组里的老同志都在加班加点地干活，我咋好意思休息呢。”

　　在交通运输方面，首都机场准备了40辆机场大巴和1000辆出租车进行备勤，确保到港旅客能够顺利离开首都机场。同时，安排道路巡视员始终不间断地进行巡视。

　　在13日收到晚间的降雪预报后，首都机场便紧急启动除雪保障预案，连同服务商共组织了近300人的除雪队伍，分散至各条主干道路，由于前期的除雪工作到位，所以即便此刻天空仍旧飘落着零星雪花，但对主干道已不产生丝毫影响。

　　首都机场相关负责人介绍说，为了防止路面残留的雪水在后半夜低温下结冰，首都机场的工作人员正在抓紧清除积雪和车辆碾压过后留下的雪水，并加紧对公交站点、人行横道等客流密集区的除雪工作。截至14时，首都机场整体路面交通运行状况良好，机场快轨、巴士等大容量交通工具有序运行。

　　在航站楼内，首都机场在各出入门前铺设防滑地垫，加派了温度监测人员，保障航站楼内温度适宜。此外，首都机场每5分钟通过广播向旅客发布信息，还协调各航空公司增派机票退改签柜台工作人员，增派机场服务大使在楼内对旅客进行引导，为滞留旅客提供免费饮用水，保障旅客顺利出行。

　　首都机场还及时启动应急直播系统，与中央电视台进行直播连线，在不到10个小时的时间里，就与央视直播连线4次，播报新闻1次，将首都机场的除雪保障信息第一时间通过央视传递给广大旅客。

　　同时，新闻中心还充分利用新媒体，通过首都机场官方微博、官方网站发布出行提示。利用首都机场官方微博平台共发布信息22条，包括机坪除冰雪图片、航站楼服务、公共区道路运行信息及航班信息动态等。首都机场发布的微博共被广大网友转载800多次，发表评论200多条，大多评论都对首都机场所做的工作给予充分的认可。同时，首都机场还通过官方网站发布即时天气信息及航班动态提示，提醒广大旅客合理安排时间。

　　此外，新闻中心还在航站楼内的电视屏幕上播放机场除冰雪的实时画面，发布旅客提示滚屏字幕，让广大旅客及时了解首都机场的保障情况和进度。随时通过航站楼内广播向旅客播报最新航班信息，每隔5分钟用中英文广播一次航班信息。这些措施都得到了广大旅客的称赞。

　　“雪停了，但是我们的工作并没有停止，在飞行区要将机坪上的积雪运到场外，清理干净场内的积雪，晚上会有积水结冰，所以依然任务艰巨。”首都机场相关负责人说。