据了解，11月14日上午，民航东北地区管理局组织召开了哈尔滨机场容量标准评审会议。民航东北地区管理局、民航黑龙江监管局、民航东北地区空管局、民航黑龙江空管分局、以及中国民航大学评估组等单位领导和专家参加了会议。

　　会上，中国民航大学评估组对影响哈尔滨机场容量标准的关键因素进行梳理分析，对初步评估结果进行说明。与会专家对初步评估结果进行了研究论证，并就哈尔滨机场近期、中长期容量提升工作提出相关建议。

　　会议指出，哈尔滨机场要做好军民航空域协调以及快速脱离道、新航站楼、站坪优化等建设项目，根据终端区运行条件改善情况，在确保增量与条件相符合的前提下，分阶段逐步增加哈尔滨终端区运行容量。会议确定，本次评估结果为：哈尔滨机场小时容量在原22架次基础上增加2架次，达到24架次。该结果即将获得民航东北地区管理局的正式批复。

　　民航东北地区管理局副局长陈友平充分肯定了本次评估工作，针对哈尔滨机场容量提升相关工作提出了四点意见：一是统一思想、准确把握容量评估的重要性。二是认清形势、持续、协调的做好容量提升工作。三是内外兼修，形成容量提升的长效机制。四要科学评估，形成科学协调的容量增加体系。

　　黑龙江机场集团对多年来给予哈尔滨机场关心、支持和帮助的东北管理局、黑龙江监管局、东北空管局、黑龙江空管分局、航空公司等驻场单位，以及与会各方表达了真挚的感谢，同时表示，将认真听取专家意见，积极落实整改：一是积极开展空域协调，争取最短时间内完成进离场飞行程序设计报批等工作。二是积极推进第四条快速脱离道的建设，争取早日投入使用。三是科学优化跑道、滑行道和站坪间的交通，为未来哈尔滨机场容量提升工作打下坚实基础。

　　近年来，哈尔滨机场航空业务发展迅速，现有航班小时容量难以满足运营需求。为适应发展需要，黑龙江机场集团积极推进空域协调和滑行系统改建等工作。鉴于哈尔滨机场现有空地保障能力有较大变化，具备开展容量评估条件，经民航东北地区管理局批准，黑龙江机场集团委托中国民航大学启动了容量评估工作。