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4架巨无霸还不能飞国际就太惨了
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  对于大本营在广州的南航,在拥有了全世界最大飞机之后,并未借此飞向国际。相反,却因各种原因一直在“飞国际航线大飞机不得不飞国内航线”的阴霾下踯躅不前。这种无法言语的苦痛终于在广州-洛杉矶航线上出现了转机。

  据悉,今年10月12日,在南航接收第四架A380飞机后,其广州-洛杉矶航线将采用A380执飞。这一破冰之旅终于令久久难以飞国际长航线的南航看到了希望。“四架巨无霸如果还不能飞国际的话就真的很惨了!”熟悉内情的人士对此表示。

  对于A380何时从北京飞向世界这一疑问,几乎是每次南航高层面对媒体不得不回答的问题。一直努力提高其国际市场业务的南航曾多次表示,有关A380从北京飞国际航线的事宜仍在商讨之中。

  如今,在出身南航的原民航局副局长王昌顺执掌国航后,南航从北京飞向世界的梦想开始传出风声。尽管最后的联营是否真的如期启动仍是悬念,至少一家即将拥有四架巨无霸A380飞机的上市公司,长久地让飞国际航线的大飞机飞国内短途航线的策略是谁也承担不起的失策重负。