揭阳潮汕机场15 日迎送出入港航班44 架次据介绍，目前揭阳——广州往返班次每天9班，每周63 班次，广州与潮汕地区的“飞的”频率接近每2 小时一班。明年春天， 随着新航季的到来，揭阳潮汕机场将全面调整航班计划，来往广州的航班将继续加密。

　　就在机场首航日当天， 航站楼迎来多批本地旅行团。羊城晚报记者了解到，专为体验新旧机场转场的旅行团早在一个月前就开始筹备。有一些旅行团选择在近日从旧机场出发、新机场返航，体验极具纪念意义的“跨场之旅”。

　　“明年3 月底新航季开始后，就国内外航线情况而言，新的揭阳潮汕机场比汕头机场会是一个质的飞跃。”广东省机场管理集团公司揭阳潮汕机场公司党委书记刘穗华表示。

赞！花园航站楼，潮汕风味浓

　　揭阳潮汕机场航站楼设计面积5.5 万平方米，能满足2020 年旅客吞吐量450 万人次的使用要求。设计的背后，是揭阳潮汕机场扎实的硬件准备。

　　从山水花园式的航站楼，到平坦辽阔的停机坪，从簇新先进的值机设备，到布局巧妙的商业空间，揭阳潮汕机场在诸多方面向一线国际机场看齐， 有不少广州访客甚至错觉到了白云国际机场。直到浓浓的潮音广播响起，潮汕小吃的香味飘来，揭阳潮汕机场的本土韵味终于有了直白的展示。

　　潮汕机场航站楼从外观上看， 总体造型犹如飞行器。

　　设计上的“多曲面”，是国内机场的一个首创，甚至比首都机场T3航站楼还要进一大步。它采用指廊式设计，南指廊布置国际机位，北指廊和中间指廊布置国内机位。航站楼正立面造型融合潮汕民居的轮廓特征， 屋面形态体现山与海的环境意象，具有非常鲜明的地方特色。

　　商业空间安排还与旅客流程紧密结合， 基本上都布置在旅客最为集中的区域，如候机大厅、指廊中部等。由于设计的巧妙， 旅客可以从任何角度欣赏出发大厅的全貌，在一定程度上激发了旅客购物和餐饮的乐趣。潮汕牛肉丸、粿条、潮汕玉石等本地“特产”均有潮汕地区知名企业进驻专门店，让整个航站楼“潮味”十足。