昨天下午1点10分，网友“幽幽深深”微博爆料：由义乌飞往成都的国航CA4538航班，跑道开过头，开到了软路基上，然后就卡住不能动了。
得知这一消息后，记者立即向义乌机场和义乌市民用航空管理局核实。
相关工作人员表示，这起事故发生在昨天中午12点，当时国航CA4538在滑行，准备到跑道最南端掉头起飞。结果飞机滑出了跑道端，机翼下的轮子陷入跑道端外的沥青道(路)面。
事故发生后，机上74名乘客迅速撤离，无人员伤亡。
为了对飞机进行施救，昨天下午2点53分，义乌机场暂时关闭。
飞机滑出跑道好理解，可是飞机轮子怎么会陷入路面呢？记者继续求证。
乘客亲历
飞机轮胎陷进跑道
所有乘客下飞机减轻重量
昨天下午，记者联系上了“幽幽深深”。她本名姓王，是CA4538航班的乘客。
王小姐说，自己原本打算陪儿子去成都旅游，航班计划11点55分起飞，乘客于11点35分登机，一切正常。
“一开始我还庆幸，这一次飞机没有延误。”王小姐说，因为早起的缘故，上飞机不久自己就睡着了，一觉醒来发现已经睡了半个小时，可飞机还没有起飞。
又等了几分钟，机上所有乘客被直接通知下机。
“当时来了很多工作人员，广播说，因为飞机轮胎陷进跑道，为了减轻飞机的重量，要求所有乘客下飞机。”下机后，王小姐看了看，发现飞机的一只轮胎陷进了沥青路面，轮胎并没有爆裂。
“工作人员解释，因为操作失误，飞机冲出了跑道。”王小姐说。
事情发生后，三十多名乘客因为有急事，前往萧山机场改签航班飞成都，而王小姐和其余十几名乘客，则被安排在义乌一家经济酒店等待。
原因猜测
天气太热晒软沥青辅道
无法承受飞机的重量
义乌机场工作人员告诉记者，事故发生后，机场方面立刻启动应急程序。
“飞机滑出了跑道端，轮子陷进去不到10厘米。”机场工作人员用手比划着说，飞机陷入的路面，起着类似防吹坪的作用。
据了解，正常的飞机跑道都是水泥浇制，防吹坪则由沥青浇制，它位于跑道端外，与跑道表面齐平，是防止飞机发动机气流对地面的吹蚀，在跑道端外予以加固的规定地面。
“沥青道面是绝对不允许飞机开在上面的。”义乌机场工作人员说，“飞机陷入之后无法继续起飞。”
资料显示，国航CA4538航班的机型为空客A319，重量有60多吨。
义乌机场工作人员猜测，可能是因为这段时间天气太热，太阳晒得沥青道面有些软化，所以CA4538的轮子才会陷进去10厘米。
对于这种猜测，记者多次拨打国航客服电话95583求证，但得到的回答是：“目前系统中还没有显示具体原因。”
施救及处置
只有一条跑道
机场无奈关闭
所有乘客撤离后，义乌机场对CA4538进行了施救。
“我们马上使用牵引车施救，结果推不出来。”机场工作人员告诉记者，国航在义乌的航班较少，当地没有相关施救设备，义乌机场立刻与国航联系，从杭州调用设备。
“这一来二去，时间会比较久，只好暂时关闭机场。”机场工作人员说，义乌机场目前只有一条跑道，全长约2500米，一架飞机卡住了，其他的航班也无法起飞。
受事故影响，义乌机场后续的多个航班都受到了影响，涉及到800多名旅客。其中，义乌至广州的2个航班取消，另外义乌至北京、郑州、海口、昆明等航班延时。
“很多旅客赶时间，我们派专车将他们送去杭州换航班。等待时间较长的，我们安排餐饮住宿。”机场工作人员说，截至昨天下午5点30分，义乌机场方面已经安排200多名旅客从杭州萧山机场出行，其他的600多名旅客也得到了妥善安置。
昨晚8点30分，对CA4538的施救工作结束，王小姐等乘客收到通知，她们将改乘今天上午10点的航班前往成都。
本报记者 龚望平 贝远景 实习生 沈亚玲
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