随着西部经济发展速度的加快，山区机场越来越多。喀纳斯景区被誉为“东方瑞士”，巍峨的雪山、湛蓝的湖水、静谧的原始森林以及传说中的”湖怪”，令中外游客神往。由于喀纳斯机场所处的海流滩位于阿尔泰山前低山带，地貌类型为山间小型盆地，属山麓坡地。地形中间低，四周较高，机场东西方向长约20千米，南北方向宽约4千米，是一个狭长的谷地。气象多变，处于欧亚大陆中心腹地，属北温带大陆性寒冷干旱气候，冬长夏短。海流滩场址属山间气候类型，每年的10月份出现霜冻，翌年的4月下旬开始消融，冰冻期长达7月之久，年平均气温1℃，极端最高气温32℃，极端最低气温-45℃，年平均蒸发量1097毫米，与降水量持平，冬季多降雪，积雪深度在1米左右，一般风速在2米/秒以内，多西风。对起飞着陆影响很大，被民航局定性为特殊机场。根据民航局规定新机型投入该机场运行，必须制作EOSID程序。为确保该机型在喀纳斯机场的飞行安全，天津航空有限责任公司必须对EOSID程序进行模拟机验证试飞、实地验证试飞，试飞通过后，获得管理局审批后，才可正常运行。才可正常运行。

　　伴着发动机的轰鸣，飞机缓慢滑行到停机位，天津航空E190飞机的喀纳斯机场起飞一发失效应急程序（EOSID程序）的实地验证试飞工作圆满成功。这也标志着继南航新疆分公司之后，第二家航空公司加入喀纳斯。对促进喀纳斯景区旅游业的发展、打造地区精品旅游线路的发展战略起到了举足轻重的作用，同时也推动了航空公司间的良性竞争，进一步发掘市场资源，真正促进新疆航空市场的更好更快的发展。