民航机场建设项目是一个综合性的系统工程，具有规模大、工期长、专业多、结构复杂、公益性强等特点，当地政府和民航管理部门往往是作为一个城市的窗口形象、重点工程考虑的，在建设过程中受国家政策调整、市场价格变动、科技发展水平的影响较大，同时社会各界对工期、质量的期望很高，一般应采用超常规的思维方式和特事特办的控制手段进行建设与管理。

　　1.1 投资大、工期紧、任务重。大型的机场建设项目包括建筑、市政、民航等专业项目，工程投资上千万，甚至几十亿是常有的，对工期的要求尽量赶前，以满足当地社会经济高速发展的需要。

　　1.2 机场是城市的窗口，其建设涉及当地政府政绩，各级领导关注度高，行政干扰也较大。

　　1.3机场建设需要社会配套的项目多，如供水、供电、供气、供暖、排污、通信等子项目，各种协调配合的部门关系烦琐。

　　1.4 航站楼主体工程结构复杂，新技术、新工艺、新材料的广泛采用，许多技术规程和施工规范难以适应，因而对参建人员的自身素质要求更高。

　　1.5 施工区域地质情况特殊，地下地上管线纵横，常有多家单位进场交叉施工作业，相互的衔接影响，造成场地狭窄、施工难度增大。

　　1.6承包商虽然是通过国内外公开招标选定的，但现场施工人员多半从本地招聘，素质参差不齐，民工未经培训就上岗作业的现象严重。

　　1.7 机场建设项目的安全地位尤其重要，特别是对进入飞行隔离区的施工单位和人员要进行严格的政审和证件管理，抓安全和抢工期的矛盾和问题突出。